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Opération d’échange de l’arceau de maintien Joolz Day2

vérifiez ici si votre arceau doit être échangé

Opération d’échange

À la suite d’une série d’essais en interne, Joolz a récemment déterminé qu’il existe un très faible risque que si la barre de sécurité qui se trouve sur la Joolz Day² est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois, et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, elle pourrait se détacher accidentellement. La barre de sécurité est la barre en similicuir qui s’accroche au milieu du cadre du siège ou de la nacelle. Des recherches exhaustives ont révélé la cause de ce problème, et il a été résous en phase de fabrication. Bien que le risque que ce problème se manifeste est pratiquement négligeable, Joolz a adopté des mesures de précaution et a décidé, à titre préventif, de remplacer toutes les barres sur les poussettes Joolz Day² fabriquées jusqu’au 15 septembre 2017 inclusivement (semaine 37, numéros de série : DCH000001 jusqu’au DCH028593).

La barre est poussée (plusieurs fois) à plus de 90 degrés.

La sécurité et le bien-être de nos clients et de leurs enfants est notre principale préoccupation. Naturellement, la poussette Joolz Day² est conforme à toutes les normes (EN1888:2012, EN1466:2014 et AUS2088:2013) en vigueur dans les pays où cette poussette est vendue.

La barre de sécurité de la poussette Joolz Day² a été rigoureusement testée par des centres d’essai indépendants agréés et elle a obtenu des résultats satisfaisants à l’issue de ces essais. Cependant, les normes n’exigent pas que des essais soient réalisés sur la barre lorsqu’elle est poussée trop loin et qu’une force considérable est exercée sur la barre en question. Joolz demandera aux centres d’essai de tester exhaustivement cet usage spécifique à l’avenir.

Joolz prie les clients qui ont acheté une Joolz Day² de saisir leur numéro de série ici (register.joolz.com/day2bumperbar) pour savoir s’il faut remplacer la barre de sécurité. Si Joolz sollicite à un client de demander une barre de sécurité neuve, elle sera reçue sous 10 jours ouvrables. Par précaution, en attendant son arrivée, nous recommandons de ne plus utiliser l’ancienne barre avec un siège ou une nacelle transportant un poids considérable. Nous prions à ces clients de jeter l’ancienne barre.

Les barres de sécurité concernées sont celles qui se trouvent sur tous les modèles de poussette Joolz Day², exception faite de la collection Joolz Day² Tailor.

Q&A

  • Q: Pourquoi faut-il remplacer les barres de sécurité de Joolz Day² ?

    À la suite d’une série d’essais intenses, Joolz a récemment déterminé qu’il existe un très faible risque que si la barre de sécurité qui se trouve sur la Joolz Day² est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois, et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, elle pourrait se détacher accidentellement. Ce problème ne s’est pas manifesté à ce jour, sauf à l’occasion des essais, et le risque qu’une telle situation survienne réellement est très faible. Cependant, par mesure de sécurité et pour garantir le bien-être de nos clients et de leurs familles, nous ne voulons pas courir de risques, aussi minimes soient-ils. Pour cette raison, nous sommes en train d’échanger et de remplacer par précaution les barres des poussettes Joolz Day² fabriquées jusqu’au 15 septembre 2017 inclusivement (semaine 37, numéros de série : 1 jusqu’au 28 593 inclusivement) par des barres neuves. La barre de sécurité est la barre en similicuir qui s’accroche au milieu du cadre du siège ou de la nacelle.

    Naturellement, la poussette Joolz Day² est conforme à toutes les normes (EN1888:2012, EN1466:2014 et AUS2088:2013) en vigueur dans les pays où ces poussettes sont vendues. De plus, la barre de sécurité a été rigoureusement testée par des centres d’essai indépendants et elle a obtenu des résultats satisfaisants à l’issue de tous les essais. Cependant, les normes n’exigent pas que des essais soient réalisés sur la barre lorsqu’elle est poussée trop loin et qu’une force considérable est exercée sur la barre en question. Joolz demandera aux centres d’essai de tester exhaustivement cet usage spécifique à l’avenir.

    Les barres de sécurité concernées sont celles qui se trouvent sur tous les modèles de poussette Joolz Day², exception faite de la collection Joolz Day² Tailor.

  • Q: Une barre de sécurité, c'est quoi exactement ?

    La barre de sécurité est la barre en similicuir qui s’accroche au milieu du cadre du siège ou de la nacelle. Veuillez-vous reporter aux images ci-dessous.

  • Q: Comment puis-je savoir si je possède une poussette Joolz Day² ?

    Une poussette Joolz Day² se distingue des poussettes Joolz Day1 par plusieurs caractéristiques : une capote plus étendue, ventilation dans la nacelle, des logos métalliques et un panier plus grand que celui de Joolz Day1.

  • Q: Comment puis-je savoir si la barre de sécurité de ma Joolz Day² est comprise dans l'échange ?

    Il y a deux autocollants sous la poussette sur la petite barre horizontale entre les roues
    avant :
    1. Autocollant transparent avec texte blanc. Les mots « Made in The Netherlands » (Fabriqué aux Pays-Bas) sont écrits sur le coin inférieur droit.
    2. Autocollant blanc avec texte noir. Il indique la date de fabrication et le numéro de série commençant par DCH ou DHC.

    Après cela, rendez-vous sur la page Web (register.joolz.com/day2bumperbar) et utilisez votre numéro de série pour vérifier s’il faut remplacer la barre de sécurité de votre Joolz Day². Si c’est le cas, vous pouvez demander gratuitement une barre neuve. Vous la recevrez sous 10 jours ouvrables.

  • Q: J'ai une poussette Joolz Day1/Joolz Geo/Joolz Geo². Est-ce que le remplacement s'applique aussi ?

    Non. Le risque de détachement de la barre de sécurité sous des circonstances exceptionnelles n’a été détecté que sur les poussettes Joolz Day². Plus précisément, sur les poussettes Joolz Day² fabriquées jusqu’au 15 septembre 2017 inclusivement (semaine 37, numéros de série : 1 jusqu’au 28 593 inclusivement) et ne s’applique pas à la collection Joolz Day² Tailor.

  • Q: Ma Joolz Day² est encore en commande. Est-ce que cette mesure s'applique à la barre de sécurité de ma poussette neuve ?

    Non. Les poussettes Joolz Day² actuellement en commande seront équipées d’une barre neuve.

  • Q: Quel est le délai de livraison d'une barre de sécurité neuve ?

    Après avoir informé sur la page Web prévue à cette fin (register.joolz.com/day2bumperbar) que la barre de sécurité de votre Joolz Day² a été remplacée, vous devriez recevoir la barre neuve sous 10 jours ouvrables. Vous recevrez un numéro de suivi qui vous permettra de suivre la barre que nous vous avons envoyée.

  • Q: Est-ce que je peux échanger ma barre de sécurité dans un magasin ?

    Non, cela n’est pas possible Joolz souhaite réaliser cet échange soigneusement et de la manière la plus contrôlée possible. La raison principale de cette décision, c’est que plusieurs modèles de barre de sécurité sont concernés ; nous ne sommes donc pas en mesure de garantir que le type correct de barre sera à votre disposition au magasin.

  • Q: Que me recommandez-vous de faire avec l'ancienne barre de sécurité que je possède encore ?

    Par précaution, nous vous recommandons de ne plus utiliser la barre de sécurité pour transporter la nacelle ou le siège avec un poids considérable jusqu’à ce que vous puissiez installer la nouvelle barre sur la poussette. Vérifiez toujours que la barre s’enclenche correctement dans le cadre (reportez-vous à l’image ci-dessous à gauche). Nous vous prions de jeter l’ancienne barre.

  • Q: Est-ce que je peux choisir ma propre barre de sécurité ?

    Non. Vous ne pouvez choisir que la barre de sécurité qui correspond à votre type de Joolz Day². Nous avons fabriqué les nouvelles barres à partir de cette base. Il est donc impossible de demander une autre version.

  • Q: Quelle pièce de la barre de sécurité est concernée ?

    La pièce qui coure un risque minime de défaillance sous des circonstances exceptionnelles est le bouton gris situé sur les deux extrémités de la barre de sécurité. Si la barre est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, il existe un très faible risque que le bouton de déverrouillage (en forme de demi-lune) s’enfonce, s’endommage et ne fonctionne plus convenablement, bien que ce risque soit minime.

  • Q: Est-ce que je peux continuer à utiliser ma barre de sécurité Joolz Day² de façon sûre ?

    Si la barre de sécurité qui se trouve sur la Joolz Day² est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois, et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, il existe un risque minime qu’elle puisse se détacher accidentellement. Par précaution, nous vous recommandons de ne plus utiliser la barre pour transporter la nacelle ou le siège avec un poids considérable jusqu’à ce que vous ayez reçu la nouvelle barre.

  • Q: Qu'y-a-t-il de différent sur la nouvelle barre de sécurité ?

    Les boutons gris sont désormais plus résistants et ils ont été testés à nouveau de façon plus vigoureuse. Nos propres résultats des essais et ceux des centres d’essai indépendants agréés ont démontré que la nouvelle barre de sécurité ne s’endommage ni ne se détache plus lorsqu’elle est poussée à plus de 90 degrés plusieurs fois et elle a été ensuite testée avec beaucoup de poids dans la nacelle.

  • Q: Comment puis-je être sûr(e) que cela ne va pas se produire à nouveau avec la nouvelle barre ?

    Nous avons testé la nouvelle barre de sécurité et vérifié rigoureusement les boutons nous-mêmes et nous l’avons fait tester par des centres d’essai indépendants agréés. La nouvelle barre a été poussée à plus de 90 degrés de nombreuses fois et elle a été testée avec un poids considérable dans la nacelle et/ou le siège et elle ne s’est pas détachée. La nouvelle barre peut donc être utilisée de façon sûre.

  • Q: Pourquoi ce remplacement a-t-il lieu ?

    La poussette Joolz Day² est conforme à toutes les normes de conception et de sécurité en vigueur dans les pays où les poussettes sont vendues (EN1888:2012, EN1466:2014 et AUS2088:2013). De plus, cette barre a été rigoureusement testée par des centres d’essai indépendants et elle a obtenu des résultats satisfaisants à l’issue de tous les essais. Cependant, les normes n’exigent pas que des essais soient réalisés sur la barre lorsqu’elle est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) et qu’une force considérable est exercée sur la barre en question. Joolz demandera expressément aux centres d’essai de tester exhaustivement cet usage spécifique à l’avenir.

  • Q: Que peut-il arriver si la barre de sécurité se détache ?

    Si la barre a été précédemment poussée au-delà des limites pour lesquelles elle a été conçue et qu’une force considérable y est ensuite exercée, il existe un faible risque que la barre se détache. Selon la manière dont vous utilisez la barre à un moment donné, avec la nacelle ou le siège, dans le pire des cas, la nacelle ou le siège pourrait se déclencher partiellement, voire même entièrement.

  • Q: Est-ce qu'il vous est arrivé qu'une barre de sécurité se soit détachée ?

    Non. À ce jour, cela n’est jamais arrivé, sauf dans les situations d’essai. Le risque qu’une barre de sécurité se détache est infime. Cependant, par mesure de sécurité et pour garantir le bien-être de nos clients et de leurs familles, nous ne voulons pas courir de risques, aussi minimes soient-ils. Pour cette raison, nous sommes en train de remplacer par précaution les barres des poussettes Joolz Day² fabriquées jusqu’au 15 septembre 2017 inclusivement (semaine 37, numéros de série : 1 jusqu’au 28 593 inclusivement) par des barres neuves.

  • Q: Comment puis-je détecter si je possède une barre de sécurité neuve et sûre ou comment puis-je m'en rendre compte ?

    Il y a une marque rouge sur la pièce grise attachée à chaque extrémité de la barre de sécurité. Sur la vieille barre de sécurité, elle était rectangulaire (voir l’image ci-dessous à gauche) ; sur la nouvelle barre, elle est carrée.

  • Q: Comment puis-je demander la nouvelle barre de sécurité ?

    Vous pouvez demander gratuitement une nouvelle barre de sécurité en vous rendant sur la page Web prévue à cette fin (register.joolz.com/day2bumperbar). Vous la recevrez sous 10 jours ouvrables.

  • Q: Est-ce que je vais recevoir assurément la même barre et comment puis-je savoir quelle couleur commander ?

    Si vous indiquez la collection et la couleur de votre poussette lors de votre inscription, nous veillerons à vous envoyer une barre de sécurité neuve et identique. Si vous n’êtes pas sûr(e) de votre modèle de poussette, regardez votre reçu ou consultez notre site Web www.my-joolz.com/model/joolz-day2/

  • Q: Combien de temps dois-je attendre pour recevoir ma nouvelle barre de sécurité ?

    Nous ferons de notre mieux pour vous livrer la nouvelle barre de sécurité aussi promptement que possible. Vous recevrez la barre de sécurité sous un délai de 10 jours ouvrables à compter de votre inscription sur le site Web. Nous vous enverrons le numéro de suivi à l’adresse de courriel que vous nous avez fournie afin que vous puissiez suivre le colis.

  • Q: Que dois-je faire avec ma vieille barre de sécurité ?

    Nous vous prions de jeter votre vieille barre de sécurité.

  • Q: Où puis-je trouver le numéro de série ?

    Il y a un autocollant blanc avec du texte en noir sous la poussette sur la petite barre horizontale entre les roues avant. Il indique la date de fabrication et le numéro de série commençant par DCH ou DHC.

  • Q: Comment puis-je être certain(e) que ma poussette est sûre ?

    La poussette Joolz Day² est conforme à toutes les normes (EN1888:2012, EN1466:2014 et AUS2088:2013) en vigueur dans les pays où ces poussettes sont vendues. Nous avons rigoureusement testé la nouvelle barre de sécurité avec les boutons révisés.

  • Q: Comment Joolz s'est-elle rendu compte que la barre de sécurité peut se desserrer sous des circonstances exceptionnelles ?

    Nous travaillons sans relâche pour optimiser nos produits. Nous étudions et testons tout le temps la fonctionnalité de nos poussettes. Pendant ce processus intense, nous avons découvert que si la barre de sécurité est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois, et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, il existe un risque minime qu’elle puisse se détacher accidentellement.

  • Q: Quand Joolz a-t-elle découvert cette possibilité ?

    Nous avons découvert cette possibilité à l’occasion de récents essais internes et nous avons aussitôt pris des mesures.

  • Q: Pourquoi cette possibilité n'a-t-elle pas été découverte avant ?

    Comme toujours, nous faisons tester rigoureusement nos poussettes Joolz Day² par des centres d’essai indépendants agréés et la poussette a obtenu des résultats satisfaisants à l’issue de ces essais. Cependant, des essais internes intenses ont démontré que si la barre de sécurité est poussée trop loin (à plus de 90 degrés) plusieurs fois, et qu’une certaine quantité de force est ensuite exercée, il existe un risque minime qu’elle puisse se détacher accidentellement. Les normes, toutefois, n’exigent pas de tester la barre en extension excessive combinée avec une charge considérable. Désormais, nous exigeons expressément que les centres d’essai testent exhaustivement cet usage spécifique à l’avenir.

  • Q: Quelle est ma barre de sécurité ?

    Joolz Earth = similicuir brun = Brun
    Joolz Studio Gris = similicuir brun à couture double = Brun à couture double
    Joolz Studio Graphite = similicuir noir à couture double = Noir à couture double
    Joolz Quadro = similicuir brun foncé à côtes = Brun foncé à côtes

  • Q: Si j'ai d'autres questions à vous poser, est-ce que je peux communiquer avec vous ?

    Absolument, vous pouvez communiquer avec nous à tout moment pour nous poser vos questions. Rendez-vous sur notre page Web spéciale (register.joolz.com/day2bumperbar) pour communiquer avec nous par téléphone, dialogue en direct et courriel (bumperbar@my-joolz.com).

  • Q: Est-ce qu'il peut y avoir une différence de couleur entre la nouvelle barre de sécurité et la vieille barre ?

    Oui, il est probable qu’il y ait une différence de couleur entre la nouvelle et la vieille barre de sécurité.

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